“神车飞度”的传说流传至今,时期的接力棒也终于递交到了四代目手中。
传承下来的不只是本田“MM理念”和高性价比定位,更是一代又一代的车主们环绕着“FIT”三个字母所展开的人生进程。

广汽本田第四代飞度FIT具体测评有经典有立异也有冲动

那么广汽本田第四代本田飞度(FIT)有没有很好地将以前的优点继续下来呢?在它懵懂可爱的外表之下,又有什么全新的亮眼设计呢?请看我们对广汽本田第四代飞度(FIT)的详细体验视频。

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经典传承

赤色为潮越Max(CROSSTAR)系列,白色为潮跑Pro(SPORT)系列

本次的主角是第四代飞度(FIT)的两个版本,分别是代号GR9的潮跑Pro(SPORT)系列和代号GS1的潮越Max(CROSSTAR)系列,官方辅导价为7.38万-10.28万元。

这台GR9从外不雅观和配色上更靠近于我们脑海中传统飞度的样子;而在GS1身上则可以看到第四代飞度(FIT)更大胆的考试测验。

在潮越Max(CROSSTAR)的名字中,“越”代表了其倾向野外的造型,全车采取了玄色包围,车身尺寸比较潮跑Pro(SPORT)更为细长,高度也赶过了30毫米。
两款车型的轮毂尺寸均为16英寸,但潮跑Pro(SPORT)利用的轮胎扁平比为55%,潮越Max(CROSSTAR)的轮胎扁平比为60%。
更高的扁平比也为后者带来更高的离地间隙,从而提升通过性。

在前脸设计上,第四代飞度(FIT)并没有继续前代的设计思路,“水汪汪的大眼睛”更具第一、第二代飞度的遗传基因,又回到了可爱风格的路线。

新车延续了前后双A柱的设计,同时A柱的宽度被大幅缩减,从110毫米(第三代飞度GK5)缩减到55毫米。
这样的设计可以让驾驶员得到更好的视野,大幅减少因盲区造成的困扰。

在新车的侧面依然可以感想熏染到飞度靠近迷你MPV的单厢式车身设计,当目光聚焦在C柱时,彷佛能强烈感想熏染到GK5的灵魂依然存在。

尾部相对付萌萌的车头来说,运动气息强了许多,右下角“FIT”的标识承载了无数人的回顾。

空间依旧

得益于本田“MM理念”的精良传承,第四代飞度(FIT)仍旧奥妙地将内部乘坐空间和利用空间最大化。

在前排,最值得怀念的主副驾空调出风口杯架设计回归。

副驾驶前方的高下双层手套箱也为车主供应了更多的储物空间。

横向的仪表台为前排留出了更宽敞的腿部空间,纵然身材较弘大的驾驶者仍旧可以有很大的活动空间。

以身高1米83的体验者为例,第四代飞度(FIT)的后排乘坐空间仍旧有很大余量,垂直空间同样有两拳旁边的间隔。
同时后排的座椅高度相较前排稍高,使得后排乘坐者有更开阔的视野。
油箱位置依然位于底盘中后部,设计师十分奥妙地将其设计成了脚托。

说到飞度,怎么能不提“魔术座椅”呢?这项好评如潮的设计仍旧在第四代飞度(FIT)上得到延续。
唯一遗憾的是,我们当天试驾的潮跑Pro(SPORT)车型并没有配备魔术座椅功能,也不支持后排4/6分割放倒,而潮越Max(CROSSTAR)车型具备上述的所有功能。

内饰升级

前代飞度的内饰设计相较新车而言较为严明,但在第四代飞度(FIT)中增加了更多的活力,也提升了质感。

虽然内饰上的塑料材质仍旧占较高比例,但经由精心润色后,表面的纹理效果会提升不少的好感度。

仪表盘采取7英寸液晶仪表,上方的遮光罩被取消后,驾驶者的视野得到了更好的提升。

相较而言,潮跑Pro(SPORT)与潮越Max(CROSSTAR)在前排的差异表示在了中控台。
前者为经典的苗条条小屏,具有USB连接和收音机的功能。

而潮越Max(CROSSTAR)利用了更显档次的液晶屏,除了可以更直不雅观地调度车辆设置,也增加了例如百度CarLife这样的互联功能。

中控台下方是一个手动的单空调设定,旋钮操作具备一定的质感,声音也较为清脆。

操控安逸

在动力方面,两台车的动力系统并无明显差别。
第三代飞度GK5上的那台代号为L15B的1.5仙游然吸气发动机得到沿用,在第四代飞度(FIT)上的代号为L15BU,紧张升级之处在于知足了最新的国六排放标准。

这台发动机的最大功率为131马力,最大扭矩155牛·米,搭配的依旧是熟习的CVT变速箱,并可以仿照出一定的挡位,带来不错的驾驶乐趣。
这样的动力对付飞度来说十分充足,驾驶感想熏染十分轻松。

D挡起步时有轻微的前蹿,制动踏板脚感偏硬,须要一定的适应韶光。

新车的转向手感轻重适中,在转向时可以感想熏染到轻微的阻力,既担保了手感不会过重,也使得在转向时方向盘不会“太贼”。

行驶途中,第四代飞度(FIT)的底盘稳定而不失落轻快,通过沟沟坎坎时的悬挂压缩回弹速率非常得当,滤震效果在同级车型里属于上佳水准。

第四代飞度(FIT)还搭载了名为Honda SENSING(安全超感)的智能驾驶赞助系统,包括ACC自适应巡航、车道主动保持、预碰撞缓解等系统,这样的配置放在A0级小车当中也属于超班的规格了。

情怀无价

随着海内汽车消费水平不断升级,A0级的汽车市场已不比十年前的辉煌,曾经的销量担当也逐渐趋于小众市场。
但正是像飞度这样具备强大功能性和精良质感的佳构小车的存在,使得很多很多车主依然会选择它们作为自己每天相伴的座驾。

空间大且灵巧、功能全面、驾驶轻巧、安全可靠等等这些在上一辈人口中时常涌现的名词,仍旧是如今的年轻人对汽车产品的追求。

老飞度的车主们如今已经变得成熟,第四代飞度(FIT)的到来,更像是让曾经的车友们找回青春的影象,让这一代年轻人开始与飞度一同书写新的篇章。