说它差劲是有情由的，这辆车不管是在尺寸、配置还是动力上，都没有任何上风可言。接下来，笔者跟大家来详细说道说道，为啥奔驰A级是最差奔驰。
首先，尺寸没有上风。奔驰A级是基于梅赛德斯全新MFA2平台打造，虽然国产版本相对付外洋标准轴距版已经加长了60mm的车长，使得其长宽高分别为4622/1796/1454mm，轴距为2789mm。但不管是横向比拟还是纵向比拟，奔驰A级在尺寸上都没有任何上风。
不说别的，就目前市情上的主流合伙B级车，不管是车身尺寸还是轴距都比奔驰A级赶过不少。奔驰A级的尺寸，也便是紧凑型的大小。就算不说合伙B级车，就国产的紧凑型轿车，都可以随便拎出一大堆的车型“碾压”它。
其次，在配置没有上风。该车除了搭载的MBUX智能系统可单独拎出来讲一讲，其他的配置就还是比较中规中矩。舒适性和豪华感的配置如座椅加热、举头显示和无线充电等，都是须要其余加钱配置，少则几千多则上万。
而在主被动安全方面，目前国产10万级别的车型可能都有配备的一些安全配置，奔驰A级是没有的。比如车道偏离赞助、碰撞预警和全景影像等。因此，就舒适性和安全感，实在20多万的奔驰A级也是没有办法知足的。
末了，动力没有上风。奔驰A级全系搭载的是1.3T四缸发动机，拥有高、低两种不同的调校。个中A180L车型的最大功率为136匹，A200L车型的最大功率为163匹；而且全系匹配7速双离合变速箱。20万起步买个马力只有136匹的车子，对不起，就我个人而言，我是办不到。
至于外不雅观、内饰，这两个部分向来都是仁者见仁智者见智。毕竟萝卜青菜各有所爱，主不雅观意识还是起大头浸染。
中国不是有句老话嘛，叫“便宜没好货”。在奔驰A级身上，实在多多少少也再次印证了这句老话。但尺寸、配置和动力表现都乏善可陈的奔驰A级，为什么还能喊到20几万起步？
实在说到底便是品牌溢价能力，作为百年迈厂的奔驰，其招牌一贯是“十里飘喷鼻香”，也恰是以，奔驰品牌的溢价能力也是所有汽车厂商中名列前茅的。会买奔驰A级的人，实在说白了，还是买个别面。“宁为凤尾，不做鸡头”的思想仍旧根深蒂固。
如果是我，手握20来万，绝对不会选择奔驰A级。如果是你们，你们怎么选？