回顾外不雅观,新车的前脸采取了电动车常见的封闭式设计,车头下方配备了梯形的进气口。
新车配备智能交互大灯,Y字形的造型充满了科技感,中间还有一条贯穿式的LED白天行车灯。
此外值得一提的是,极越07的风阻系数仅为0.198。

极越07溜背式轿跑半辐式倾向盘炫彩氛围灯这车有点意思

车身侧面来看,新车采取了溜背式的轿跑设计,整体轮廓流畅动感,营造出蓄势待发的觉得。
车尾配备了两端分叉的贯穿式尾灯,造型与车头形成呼应。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4953/1989/1475mm,轴距为3013mm。

进入车内,首先映入眼帘的便是这块35.6英寸的超大贯穿屏,能够兼顾仪表盘、中控屏和副驾屏的功能。
半辐式的方向盘设计十分独特,酷似飞机操纵杆,也有普通样式可选。
车内配备了炫彩氛围灯,中控台下部供应手机无线充电面板。
导航系统将车道级导航舆图与智驾SR信息领悟,通过对物理天下的复刻,提升导航体验的沉浸感。
此外车机系统还将推出全新主题界面,手机App也将升级为3.0版本。

新车将搭载全新的端到端感知大模型,其将在检测能力、追踪能力、建图能力以及场景理解能力层面进行提升。
智能座舱引入端到端大模型后,语音助手SIMO将升级为2.0版本,利用感想熏染大幅提升,减少传统语音助手一问一答的指令式刻板交互,具备奇趣探索、角色扮演、场景模式等诸多能力,并首次实现唇动识别等功能。
其余,新车全系配备了满血版8295P-车载最高高规格智舱芯片,2个NPU,AI算力为60TOPS,32G大内存。

智驾方面,新车可选装ASD(Apollo Self Driving)阿波罗高阶智能驾驶,利用端到端技能后,绕行动作更为顺滑,同时提升路口通畅效率、变道更安全。
其余,前向AEB最高刹停时速提升至100km/h,且制动时变为感想熏染更好的两段式,并且新增弯道AEB功能,面对前车消逝场景也能刹停。
该高阶智驾将以选装包的形式涌现,终生利用限时优惠价为4999元(原价29900元),订阅标准价为599元/月,同时将会免费送3个月利用权,免费送终生高速高架领航赞助,已购买PPA的老用户可以退差价。
根据官方表示,ASD智驾系统在2024年底前实现全首都能开。

动力方面,极越07为纯电驱动,入门版为400V架构,搭载后置单电机,最大功率200千瓦;高配为800V架构,搭载双电机,最大功率为530千瓦。
电池方面,极越07配备71.4千瓦时、93.4千瓦时和100千瓦时电池组,个中71.4千瓦时电池车型纯电续航里程660km(标准版后驱),100千瓦时纯电续航里程有880km(长续航后驱),93.4千瓦时电池组搭配四驱车型,续航里程为770km。

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