外不雅观上这台雪铁龙ë-C4 X将更多大胆且创新的设计融入个中，视觉上充满张力，灵感来源于CXperience观点车，比较凡尔赛C5 X又扁又宽的车头来说，它更强调立体感，有着很强的厚重感。
新车的侧面线条足够流畅，身体风采优雅，溜背风格明显。前后微突出车身的侧翼子板和宽厚的玄色轮眉，合营隐蔽式的A、B、C柱设计，够时尚。车身长度为4600mm，轴距为2670mm。
饱满的车尾造型十分都雅，小鸭尾的设计个性光鲜，类似回旋镖样式的尾灯组采取了全LED光源，内部的灯带点亮后辨识度极高。
进入车内，很明显是雪铁龙最新的家族风格，整体与凡尔赛C5 X基本相同，十分简约，大面积的搪塑工艺软质材料随处可见，真皮材质还是轻微吝啬了一些，但档次感丝毫不差。
大尺寸中控屏内置的车机系统操作逻辑清晰易懂，很好上手，估量未来引入海内后将进行本土化适配，若能与凡尔赛C5 X采取相同的操作系统，那么在功能上也完备不用担心。
动力方面，这台雪铁龙ë-C4 X配备了容量为50kWh的电池组，WLTP工况下续航为360km。电动机最大功率为100kW，峰值扭矩260牛·米。充电方面，利用直流快充可在半小时内将其充电至80%。
写在末了：
这台雪铁龙ë-C4 X极具个性的外不雅观是它最大的亮点，只不过在续航里程上比较主流的电动车还是有一些差距的。据外媒宣布，在部分市场，该车还会供应汽油和柴油发动机，未来如果海内市场能够引入汽油版车型，那么还是值得考虑的！