防晒垫是可以对车进行防晒的，但是内饰本身耐用性就很强，对付保护内饰来说浸染并不是很大。
中控防晒板比想象中好
就算不在中控上加一个防晒垫，内饰被太阳晒到了，也不会那么随意马虎就被晒坏。
《汽车内饰件设计研究》上面说：
汽车中控出厂前，都会进行耐用性测试，来担保生命周期内的正常利用。
就举一个很大略的例子：汽车在温度为80℃的仿照光照试验环境下，就算被连续照射了400小时，材料并不会涌现任何变革；在连续照射1000个小时的情形下，材料也不会涌现明显的破坏。
就算材料可能会变色，也要知足TSL0601G标准。就算在仿照光照的条件下，被连续照射400小时后，颜色变革很轻微，肉眼一样平常是看不出来的。
实在不仅只有你们会想到这些外界成分，汽车厂家他们肯定比我们更加理解。停车开车都是避免不了太阳的暴晒的，对材料肯定会有相应的优化。
而且，就算车子避免不了在太阳底下暴晒，但也总不可能一天到晚都在晒吧，车室内的温度也不可能一贯都很高，因此对中控饰板的侵害就相对小了很多。
饰板采取了搪塑的工艺，耐用更好
随着现在科技的不断进步，时期不断的发展，造车工艺不断进步，材料也比之前用的好。用的是搪塑工艺的饰板，也便是摸起来比较软的那种中控，比较硬塑料更加耐用一点。
《PVC搪塑粉的热降解特色及其动力学研究》上面说：
采取吸塑工艺的普通PVC硬塑料，一样平常在170℃开始明显分解，而PVC搪塑在250℃基本上还能保持热稳定。
就比如说一块冰跟一块糖，冰在常温下融化的速率一定是比糖快的。
防晒垫不能保护内饰主用于防反光
说这么多并不是强调防晒垫并没有什么浸染。
防晒垫的浸染可以起到很好的防反光的浸染，供应一个良好的驾驶环境。
《某型SUV驾驶舱眩光仿真剖析与实车评价》上面说：
在光芒较强的工况下，中控面板本身及装饰件，随意马虎在前挡风玻璃和侧窗玻璃上产生眩光。
平时开车碰着有反光的情形对驾驶安全影响还是比较大的，这个时候防晒垫就起到了关键的浸染。
防晒垫不太影响气囊弹出
很多车主担心副驾驶的气囊没办法弹出，但这个担心实在是没有必要的，由于防晒垫并不是被“焊接”在中控上的，以是不会涌现你们担心的这种情形。
《汽车安全气囊掌握系统及调试方法研究》上面说的：
安全气囊组件的盖板在饰盖上是有模制撕缝的，使得气囊能够冲破饰盖而膨开。
虽然不会导致气囊没办法弹出，但还是须要小心防晒垫可能会随着气囊一起弹出来，但须要把稳的是防晒垫有可能会随着气囊弹出来，买的时候要只管即便选质量好一点的。
防晒垫紧张用于防反光
以是总得来说，我们不须要过多担心车子暴晒的问题，由于车在出厂前就已经做过各种测试，该考虑的问题也都考虑进去了。
因此，防晒垫Z紧张的浸染便是可以减少反光，给车主带来一个安全舒适的驾驶环境。
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