给爱车吃点好的 SK吉克TOP机油体验

如果说发动机是汽车的心脏，那么机油就称得上是心脏中的血液。
在之前的文章中，我们对SK润滑油的品牌及产品做了详细的先容。
这一次，我们紧张是通过实际体验，为大家详细先容我的爱车在“享用”SK ZIC TOP机油之后的一些改变。

一、ZIC TOP机油先容

ZIC（吉克）系列是SK润滑油旗下的主打产品，全系覆盖了发动机机油、自动变速箱油、刹车油以及商用车中的齿轮油与液压油。
我们本次体验的是ZIC TOP (5W-30)机油。

ZIC TOP机油属于全合成机油，“适应能力”和“持久力”更强一些。
5W-30的黏度等级已经可以适用于较广的温度范围，如果哀求高的话，还可以选择ZIC TOP (0W-40)产品。

ZIC TOP (5W-30)机油符合大众 VW 504.00/507.00、保时捷Porsche A-40和奔驰汽车 MB 229.51等多个机油标准认证，这在浩瀚机油产品中，已经属于较高等水平。

VW 504.00/507.00是德国大众润滑油认证标准，个中VW 504.00除了针对严苛环境设定的规范条件利用，可加长换油周期至15000km一换和知足多气缸、大排量引擎需求之外，还增加了节省燃油、清洁排气和清洁引擎内部等功效。

机油壶的侧面有容量刻度指示，方便在添加机油时用量掌握得更加精确。

为了能够知足车主不同车型的用量需求，ZIC TOP (5W-30)机油还有“1L装”。

二、改换ZIC TOP (5W-30)机油

我的爱车是迈腾 2007款 3.2豪华型，海内入口第一批，由于这款3.2L V6发动机还是比较“挑食”的，以是我平时都是按时保养，虽然车龄已经将近10年，但是车况仍非常好。

本次体验我利用了一大一小共5L机油，为了只管即便减小偏差，机滤也是和之前一样的品牌。

在实际体验ZIC TOP (5W-30)机油时，觉得和之前一贯利用的机油在黏稠度上差别并不大。
这种细微的差别，须要用专业测试仪器来判断，用手是很难差异的。

在自己添加机油时，要把稳将机油壶平放加注，如果纵放的话，随意马虎使机油流得过急而洒在表面。

改换机油之后的实际感想熏染

三、改换机油之后的实际感想熏染

1、噪音测试

机油在发动机运转时，起到了润滑和清洁等浸染，同时也可以承担一部分轴承通报的冲击负荷，为部件间的相互冲击起到一定的缓冲浸染。
以是，利用不同品质的机油，发动机运转时产生的噪音也会有所差别。

在改换机油之前，我们测得怠速时车内的噪音为45.9dB。

改换机油之后，怠速时车内的噪音为43.0dB。
由于没有音响、空调和外界杂音等滋扰，能够明显觉得怠速时车内噪音变小了，而且发动机运转也更平稳了一些。

2、油耗测试和驾驶感想熏染

为了比拟改换ZIC TOP (5W-30)机油前后的油耗变革，在测试前，我们先将油箱加满，然后以加油站为出发点，分别绕北京市四环路跑两圈，再将油箱加满，此时添加的汽油量即为测试时燃油花费量，然后再用燃油花费量除以行驶里程，终极得出均匀油耗。

分别测试改换ZIC TOP (5W-30)机油前后，开车跑两圈四环路的燃油花费量，全程约135km。

测试前，先将车辆的油箱加满，再次加满时所需的燃油量即为燃油花费量。

将小计里程和均匀油耗归零，用以记录行驶里程和打算均匀油耗。

在改换机油前，我先开车绕北京四环路跑两圈，再将油箱加满，得出燃油花费量，测试中实际行驶里程为137.9km。

在油耗测试中，改换机油前共行驶137.9km，花费燃油12.19L，表显均匀油耗为8.5L/100km，实际测得均匀油耗为8.8L/100km。

改换了ZIC TOP (5W-30)机油之后，能够明显觉得到车子开起来轻快了许多。
我也考虑到保养前后，新旧机油原来就有差别，不过之前多次保养后，也从未给我留下如此深刻的印象。

轻踩油门踏板，发动机的相应也变得灵敏了一些，而且转速升高至5000rpm时，发动机也不会像之前那样发出“嘶吼”的声音。
整体觉得车辆安静了许多。

改换机油后共行驶139.2km，花费燃油11.27L，表显均匀油耗为8.2L/100km，实际测得均匀油耗为8.1L/100km。

虽然在行驶过程中受到路况的影响，不过可以肯定的是，改换完ZIC TOP (5W-30)机油之后，均匀油耗确实有所减少。

编辑点评：机油就好比是发动机的血液，不仅能起到润滑和保护等浸染，对付噪音掌握和燃油经济性方面也有着不可忽略的影响。
改换ZIC TOP (5W-30)机油之后，我的迈腾不仅整体驾驶感想熏染有所提升，油耗也明显减少了。
看来，给自己的爱车“吃”点好的也很有必要。

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