空想状态下，技能的进步该当为人类带来更好的生活，无论是富余人类还是待富人类。2024年了，汽车发展早已超过100年，纵然按均匀技能水平打算，也早该当惠及底层。因此，现在的“廉价车”早已不是一次性用品，而是有体面保修、技能迭代、耐用品质的出色商品。
下面这10台廉价车解释，至少在英国是这样。
第一名：起亚Picanto 13,695英镑
韩国起亚Picanto是英国最便宜的在售新车，欧洲卖，东南亚也卖，中国只有喷鼻香港和台湾在卖，比原来海内的起亚K3还要小一些。
它只有一种发动机可供选择——1.0L自然吸气发动机，最大马力只有66匹。超低排量不仅是节省生产本钱，且能符合大多数国家对排量的免税哀求，最便宜的售价便是这样掌握本钱而得来的。
排量小车也小，总重量小于一吨，虽然很轻，但还是很慢，手动挡百公里加速韶光15秒，自动挡则要16秒，轻微宽阔一些的路开起来非常费劲，城间小道最能表示上风。
除了座椅之外，最主要的配置便是可配备Carplay功能，高下班路上浸染可太大了。此外，该车享有起亚的七年/100,000 英里保修。
第二名：达契亚桑德罗 13,795英镑比起亚Picanto便宜100英镑，不知道卖车时会不会赠予一箱油。
是不是以为100块丢失第一名有些遗憾？但没紧要，达契亚桑德罗有很大上风，它有五个可容纳成年人的座椅，还有328L的行李箱。起亚Picanto体型与奥拓靠近，那么桑德罗跟大众POLO体型同等，比前者高半个级别。
同样是1.0L排量，但带着一颗涡轮，最大马力达到100匹，虽然也慢但好开了很多。
由此看来，如果只差100英镑，前两名你会选谁？
第三名：雪铁龙C3 13,995英镑比第一名贵300英镑，但这台车同样有实质差异，它是一台SUV。
雪铁龙C3的造型设计在欧洲很受欢迎，虽然体型较小，但也有家族设计前脸，横贯侧面的Airbumps以及浮动车顶设计。
但是，这款车和海内发卖的雪铁龙C3-XR并不是一种事物，XR2014款雪铁龙C3改变外不雅观而来，实质上还是10年前的老车，目前也已停售。
但英国的雪铁龙C3是纯新车，配备1.2L涡轮增压发动机，最大马力108匹，百公里加速韶光不到10秒，是廉价车中善于高速公路行驶的车型。
众所周知雪铁龙善于底盘调节，其悬挂行程较长且较软，从而在起伏路面上能有较好的滤震能力，合营优柔座椅，是该价位最舒畅的一款车型。
第4名：MG 3 14,320英镑
刚来海内，MG主打英伦血统，爱国情怀在汽车品牌中盛行之后，MG又成了自主品牌。
2017年，MG 3在海内停产，停产前辅导价5.98万-9.38万。而在英国，MG 3不仅仍旧在售，并且还将推出新款。
当前版本的MG 3只有一款1.5L四缸发动机，最大马力105匹，但只有转速区间达到4500rpm以上才能发挥浸染，此时发动机跟喘不上气一样吼叫，开车的人难以忍受，因此很少有人能“发挥它全部实力”。
此外，MG 在英国供应七年/100,000 英里保修，是同类产品中标准最高的。
第五名：菲亚特熊猫 14,740英镑菲亚特熊猫是纯粹的实用主义车型，其外不雅观内饰全是极简块状设计，在意大利非常受欢迎，但是英国人表示不喜好，他们以为这样不足优雅，尽显粗鲁。
不知道他们是如何坚持审美，又容纳老款路虎卫士这样“粗鲁”的车型。
菲亚特熊猫非常实用，但有一个巨大弱势，其Euro NCAP的安全得分为零，因此很少有人会推举买这台车。
第六名：达契亚桑德罗 Stepway 15,295英镑
SUV是个神奇的标签，同样的车归类为SUV，价格就能上涨1500英镑。
Stepway是桑德罗的“SUV”版，差异在于悬架升高，并增加了一些不值钱的塑料轮眉，加装了更大的前保险杠和车顶行李架，以使其看起来更加硬派，但除此之外，没什么差异。
达契亚桑德罗车系的设计还勾留在2015年之前，外不雅观上是，内饰也是，采取机器指针仪表盘，实体按钮和大略的触摸屏幕，统统跟之前一样。
第七名：当代i10 15,420英镑
当代和起亚，除了外不雅观不一样其它都很像，不仅在海内，国外也一样。
当代i10，便是起亚 Picanto，但是外不雅观差异很大，当代i10反而更像出身于福特旗下。
但明明是同样的车，为何当代要贵2000英镑！
这是由于当代的配置更高，用料更好，其低配车型也配备Apple CarPlay 和 Android Auto，外不雅观也精细很多，这是它售价昂贵的缘故原由。
第八名：丰田Aygo X 16,130英镑
田Aygo X可能该榜单中是唯一跟海内有关的车型，它跟丰田雅力士出自同一平台，但是！
别搞错，是新雅力士平台，而不是海内和东南亚的老雅力士平台。
海内的丰田新雅力士：
真丰田新雅力士：
从外不雅观就能看出，两台车差异也很大。
后缀X代表它归类为SUV，虽然其平台是小型车种别，但其后座空间并不小，后备箱容量为231L，实用性比较强。
其对标车型为MINI，但仅仅是乘坐体验和舒适性、静音性对标，而售价上则不敷MINI的一半。
是不是以为这款车一定比雅力士要好？实在实质差异不大，它搭载1.0L三缸自然吸气发动机，最大马力71匹，百公里加速韶光为16.7秒，到6500rpm仍旧无力，而发动机则“咳个一直”。
丰田是明显的“平民价”品牌，但无论是低端还是高端，它的定价又比同级别品牌高30%旁边，任何市场均是如此，这种定价策略之下，却仍是天下销量第一的汽车品牌。
第九名：菲亚特 500 16,790 英镑榜单逐渐“高端”起来了，菲亚特500在海内的售价并不低，入口车商为其披上“小资”外衣，在市场环境好的那几年赚的盆满钵满，但在欧洲也是廉价车型中的元老级车型了。
菲亚特500深受欢迎，催生出了很多“玩法”，菲亚特瞄准年轻人，推出各种个性定制办法，给买它的年轻人一种高品位错觉，这一点，海内菲亚特和入口车商没有任何差异。
该车型仅有一款发动机，1.0L合营轻度混动，最大马力仅仅为69匹。
第10名：铃木Swift 17,199英镑没想到吧，10款车中最贵的是铃木雨燕，英国的雨燕配置很高，最低配车型也有合金轮毂、自动空调、Apple CarPlay 和 Android Auto。
但真正让它受欢迎的还是出色的驾驶体验，轻盈的底盘和较好的稳定反馈给人一种高端驾驶感。
这款车配备1.2L自然吸气发动机，低扭比较充足，多数英国年轻人会选择手动变速箱，顶配车型配备CVT变速箱。
结语：
末了一个问题，这些英国最便宜的车售价在1.3万-1.7万英镑之间，大家有没有好奇，究竟对标海内什么价位的车型？按照汇率打算，这些车该当对标11万-15万旁边的国产车，但按收入和购买力却不对等。
据统计，2023年英国民众人为年收入的中位数为33000英镑，中位数可以打消高低两种收入的极度情形。巧了，今年我们的“年人均可支配收入中位数达到33036元”，暴涨5.3%。
也便是说，英国人赢利买1.3-1.7万价位车型的难度，基本即是我们买1.3万-1.7万车型的难度。
以是，大家可以参考一下这个价位的海内廉价车型。
看着国外年轻人还开这种“古老”的车，你，赢麻了吗？