个中近期的热门品牌奔达,避开北京车展各大品牌集中发布新车的锋头,选在西安摩博会突发两款四缸车型,直接拉取近期的大部分流量。而在奔达打出四缸低价的牌之际,同样也有不少品牌亮出大排量多缸产品,彷佛预示着即将迎来第二次的大排量之争...
作为虔诚的内燃机摩托车爱好者,我依然痴迷于震荡的声浪,以是本日在聊300GT-E前,咱们先盘点下东风这些年值得骄傲的大排动力平台。东风双缸400平台代表作:CF400GT这台摩托车定位于运动旅行车,强调舒适乘骑和一定的运动性...
双缸RX6作为今年摩博会上的焦点,赛科龙亮相的两台650双缸车型可谓是备受关注,搭载了与诺顿共同开拓的双缸水冷8气门发动机,最大功率为52kW,最大扭矩为62Nm。从参数上来看搭载了KYB的前颠倒减震和后减震,前刹车为双碟盘...
专利择要显示,本申请涉及一种双缸活塞油压上泵和油压碟刹。该双缸活塞油压上泵搭配一自行车车架的把横管利用,包括一上泵体,上泵体的一端活动连接有刹把件,上泵体靠近刹把件的一侧开设有双缸油腔;双缸油腔包括有同轴心连通设置且内径依次...
这源自于曝光的一组新的专利图,从专利图上来看着重标注了发动机干系的部分,和现款的NC750S比较在排气、副车架和挡泥板处都进行了新的修正但是整体调性跟NC750S一样,还是采取卧缸式发动机。NC750S据外媒宣布重点在于发动...
2019年Versys650的胸膛内奔驰着一颗紧凑的649cc并列双缸发动机。这颗动力心脏来自于ER-6n,但根据新定位作了调度,重点强化了中低转速的扭矩,因此在起步加速和公路行驶时更实用。通过供油程序等诸多风雅调度,这台直...
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