记得在十几年前某一期的汽车杂志，给这款车的标题是翅膀硬了，觉得非常贴切，这种分开国外品牌影子的外不雅观设计在当年并不多见，包括同期发卖的长城其他产品，乃至长城最善于的suv和皮卡当时都有那么几款仍没有分开其他国外品牌的影子。现在就让我们一起来看看当年的这款C50的设计吧！
外不雅观设计：
长城C50的外不雅观设计简洁而大气。车头部分，前脸呈现出素净的设计风格，头灯设计淡雅且流畅，展现出一种简洁而优雅的美感。车身线条流畅，侧面设计淡雅，简约而都雅。车尾部分则显得内敛，尾灯与车尾的线条搭配得恰到好处，整体看起来非常和谐。
内饰设计：
长城C50的内饰设计温馨且实用。它采取了双色基调的内饰颜色，为车内营造出了温馨的气息。同时，大量的镀铬装饰与C50的外不雅观内外呼应，提升了整体档次。钢琴漆面中控台更是提升了整车的时尚气质。
空间表现：
在空间方面，长城C50的轴距达到了2700mm，基本达到了中型车的标准。车内空间宽敞，无论是前排还是后排搭客都能享受到舒适的乘坐体验。同时，全平后排地板设计不仅超越同级车型，乃至媲美高等车的极致宽适空间，让驾乘者享受前所未有的伸展。
动力参数：
长城C50搭载了长城自主研发的GW4G15T涡轮增压发动机，最大功率为98kW/5600rpm，最大扭矩为188N·m/2000～4500rpm。这款发动机采取了铝合金缸体缸盖等轻量化设计，以及燃油多点喷射、可变气门正时(VVT)、双顶置凸轮轴、压力与飞溅复合润滑、进气中冷等前辈技能，担保了强劲的动力输出和精良的燃油经济性。
特点先容：
长城C50的特点紧张表示在其出色的性价比、动力性能和舒适性上。作为国产轿车少有的涡轮增压发动机车型，长城C50在动力表现上非常出色。同时，它还拥有丰富的配置，如ESP车身稳定掌握系统、主副安全气囊、侧气囊、安全气帘等安全配置，以及DVD、GPS导航等舒适配置。此外，长城C50还采取了高性能悬挂系统，前麦弗逊式构造，后双横臂式独立构造，大幅提升了车辆行驶的稳定性和驾乘的舒适性。
总的来说，长城C50是一款性价比高、动力强劲、配置丰富、舒适性好的轿车，非常值得购买。当年的你有没有为它买单呢？