首先便是他前脸采取了全新的新能源车标，这个标志叫旗妙双翼，寓意是展翅飞行，形状和前脸锐利的大灯比较类似，合营下方的玄色中网，看起来非常的运动时尚。其余不知道大家有没有把稳到它前机盖上边的拱起，这个实在相称于是之前的贯穿式旗标，只不过现在做了变动。
红旗EH7的轴距和小米SU7一样，都是3000mm，但是由于EH7没有和小米SU7一样做大溜背，以是它第二排的头部空间更大，腿部支撑也很到位，再加上他的一个超大天幕，乘坐体验会更舒适一点，坐起来也不会感到压抑，有兴趣的话大家可以去试一下这两个车的后排，看看和我讲的是否同等。其余车窗四周的玄色钢琴烤漆饰条，从前车窗一贯延续到尾部然后在延续到另一侧的前车窗，这个看起来非常的好看。尾灯也是贯穿式的，同时也采取了和车标类似的造型设计，看起来立体感十足。
再来看看车内，首先是一个造型非常大的屏幕，从左侧一贯延伸到中间的位置，最左侧是掌握大灯的触摸按键，然后是液晶仪表，显示信息也非常的全，只不过他这个液晶仪表屏会向前方凸出来一点，再往右是15.6英寸的中控屏，前排座椅全系支持电动调节、透风和加热，标配无线充电、电动后尾门、L2级赞助驾驶等等，配置还是很高的。其余这台车的座椅采取了“荆树纤维”的材料，可以最大化的保障车内的空气康健，当然刚开始我是不相信的，但是经由30℃旁边的室外太阳光照射之后，我坐到车内闻了一下，确实没有闻到有什么异味，挺让我意外的。
末了再来看看电池和续航，红旗EH7低配是600km的续航，还有640km、690km、760km和820km的续航版本，电池都是宁德时期的三元锂电池，有75度，85度和111度三个电池版本，如果说是高配版本，他的电机最大可以达到22500转，虽然小米SU7的电机最大可以达到28000转，但那个须要明年才能量产。
那看到末了问大家一个问题，尺寸一样，价格相称，但是用料更实在的红旗EH7和小米SU7你会怎么选呢？