·主体：首先须要理解涡轮增压发动机的事情事理。涡轮增压发动机通过增加进气压力提高发动机的燃烧效率，从而实现更高的动力输出。然而这种设计也导致了发动机在停车后须要一段韶光来冷却。如果停车后立即熄火，可能会导致发动机过热，影响发动机寿命。
·其次须要考虑的是驾驶环境。在城市道路或高海拔地区，由于交通拥堵或氧气稀薄，涡轮增压发动机可能会过热。在这种情形下，停车后空转3分钟有助于发动机降温，避免因过热而导致的破坏。
然而对付一些特定的驾驶情形，如永劫光高速行驶或爬坡后，涡轮增压发动机可能会产生大量的热量。在这种情形下，纵然停车后空转3分钟，发动机也可能无法完备降温。因此对付这些情形，车主们该当根据实际情形来判断是否须要进一步采纳方法来保护发动机。
结论：综上所述，涡轮增压发动机停车后是否须要空转3分钟再熄火，须要根据详细的驾驶环境和发动机状态来决定。在一些情形下，如城市道路或高海拔地区的永劫光驾驶，停车后空转3分钟是有必要的。然而在其他情形下，如永劫光高速行驶或爬坡后，车主们须要根据实际情形来判断是否须要采纳其他方法来保护发动机。
因此为了确保涡轮增压发动机的长期利用和寿命，车主们该当根据不同的驾驶环境和发动机状态来采纳适当的掩护方法。这包括但不限于定期检讨冷却，液位和温度、保持精确的驾驶速率、避免永劫光连续驾驶等。
同时如果车主们对涡轮增压发动机的利用和掩护有任何疑问或担忧，建议咨询专业的汽车维修技能职员或汽车制造商的客户做事部门。