天府东航,携手启航。
本日11时42分,东航环球首架“进博号”彩绘飞机、喷绘熊猫“进宝”的B777-300ER飞机滑向跑道、腾空而起、直上云霄,其执飞的MU5416航班,搭乘310多名乘客,成为成都天府机场飞往上海的全民航首班。
当天还有一架涂着东航凌燕航徽、有着“墨镜侠”之称并搭载着环球最前辈客舱做事系统的A350-900客机于12时从天府机场起飞,实行MU9697航班,搭乘280余名乘客飞往北京大兴国际机场,开启“新天府”首航“新国门”的精彩旅程。

东航执飞天府机场首航 旗舰机型精彩活动看点多

为庆祝“新天府、新未来”的这一历史性时候,东航从地面到空中,特殊打造了领悟四川元素、东航特色的航班活动,约请首航乘客在地面和万米高空共庆党的百年华诞,给乘客们带来了一场精彩难忘的首航体验。
在天府机场T2航站楼的登机口,在优雅的弦乐四重奏的陪衬之下,东航意大利籍翱翔员迭戈为首航乘客发放“首航纪念登机牌”,用四川话“巴适”点赞天府新机场;功绩翱翔员、共和国同龄人、东航五星机长谢远征与首航乘客一起首航,他激动表示:“短短几十年,我们民航从一穷二白到如今的天下一流水准……我们这一代民航人、这一代翱翔员觉得圆梦了”。
在天府飞往虹桥的首航主题航班上,东航“为爱翱翔1小时”公益项目定点小学的3名彝族小朋友受邀从大凉山赶来,携手东航彝族翱翔员、机长白云,以一曲《唱支山歌给党听》表达各族公民感党恩颂党情跟党走。

最近以来,三星堆考古新创造火爆出圈,来自三星堆博物馆讲解员为首航乘客专业讲解了三星堆所代表的古蜀文化,特殊先容了古蜀人的“飞天梦”,并约请乘客参与有奖知识问答;东航还特地为乘客准备了三星堆文化雪糕及天府机场造型火锅底料,蜀韵川味“装满”客舱……随着客舱内悠扬的小提琴声响起,乘客们挥舞印有中国共产党成立100周年庆祝活动标识的旗帜,共同唱起《我爱你中国》,在万米高空为党的百年华诞送上最朴拙的祝福。

成都天府国际机场是国家“十三五”期间方案培植的最大民用运输枢纽机场,是“一带一起”的主要国际门户枢纽,是国家方案培植的综合交通枢纽重大示范工程,是成渝地区双城经济圈的主要支撑。
东航作为民航国家队、主力军,高度重视、精心准备有关投运事情,以最好水平、最细举措推进有关项目培植和运营预备事情。
据悉,东航在天府机场基地工程项目总投资为23.45亿元,于2018年12月破土动工,目前,集生产赞助区、机务区、机务维修区、航食区即是一体的新基地已“拔地而起、蓄势待发”。
成都天府东航基地还是东航首家将云桌面投入正式生产运行区域,通过统一支配集中掌握、快速运维、数据云端存储与详细业务场景的实际结合,串联成都东航中央和东航天府基地,达到“一市两地”真正实现“两场一体”目标。

今年1月22日,东航派出目前载客量最大、航程最远、搭载环球领先客舱做事系统B777-300ER“进博号”飞机全程参与成都天府国际机场首轮验证试飞任务,机身上憨态可掬的吉祥物熊猫“进宝”与四川元素相得益彰,吸引了浩瀚目光。
4月24日,东航作为基地航空公司之一,同时投入200余名参演职员、编排8个仿照航班、开设14处人工柜台、仿照379件托运行李、投入20辆保障做事车辆,涉及10个信息系统的运行,演习训练科目达到32个,全面参与了成都天府国际机场首场大型综合演习训练。
截至开航前,东航已参与天府机场综合演习训练4次,做好首航飞机、机组备份方案,确保首航万无一失。

东航还把上海虹浦两场、北京大兴等乘客做事新技能、新场景运用引入天府机场,形成了依托信息化技能打造起来的航班自助做事体系,乘客可通过线上APP购票,自助值机、安检、入场嘉宾室安歇,利用射频识别(RFID)技能通过微信小程序对行李全程跟踪系统。

值得一提的是,位于天府机场T2航站楼候机区北指廊L2层的东航嘉宾安歇室总建筑面积1420㎡,是全体航站楼内第一家率先完成并投入试运行的嘉宾室。
除了基本的安歇区、餐食区、会客厅等,嘉宾安歇室还独创了“航站楼里的图书馆”,设有与四川省图书馆互助的专门阅读区域,乘客可通过自助借书机借阅书本,书本既可选择在嘉宾室归还,还可带上飞机,在四川省内所辖任一图书馆归还,享受一段独具书喷鼻香味的乘机体验。
东航还在嘉宾室内上线人脸识别系统,并推出聪慧航显终端,做事职员通过佩戴专业眼镜,扫描乘客脸部信息,便可知晓嘉宾乘客信息并供应相应做事。

中国东航一贯把四川民航市场作为主要的计策市场,早在2010年,东航就成立四川分公司,扎根四川,搭建优质航空做事平台,全力支持四川省经济社会和民航奇迹发达发展。
截至目前,东航已在成都开通海内直飞通航点48个,覆盖海内紧张城市,开通川内其他支线机场航点21个。
成都作为东航“四梁八柱”航网培植的主要节点城市,随着天府机场正式投运,东航将进一步加大计策资源投入,积极优化计策构造,做强、做深、做广、做好成都这一主要市场,实现客货运输双箭齐发、两场协同高效运营的新格局。

中国东方航空作为环球第七大航空公司,作为民航国家队主力军,继“京沪双枢纽四大机场联动”之后,正式在成都开启“两场一体”运行,将天府机场的航线网络全面接入东航连接环球170个国家和地区、1036个目的地的航线网络,开辟了东航高质量做事“一带一起”培植、做事成渝地区双城经济圈、做事构建新发展格局的新篇章。

根据操持,东航将于6月29日晚从双流机场批量转场至天府机场,并于30日开始全面运行天府机场进出港航班。
天府机场投用后,有着丰富“一市两场”运营履历的东航将部分商务佳构航线保留在双流机场,国际航线全部平移至天府机场,两场协同发展、遥相呼应。
同时,东航将分段逐步增加在天府机场的航班量,到2021年冬春航季,在成都天府至上海、北京、昆明、深圳等航线根本上,将操持新增飞往杭州、青岛、宁波、太原、合肥等目的地的航班;到2022年夏秋季,上航、中联航将全部转场至天府机场运行,届时,东航含旗下公司估量在天府机场每天实行进出港航班达到137班次。
东航将合理配置两场航班资源,不断拓展川外和成渝市场,积极助力天府机场形成辐射全国和泛东南亚的航班波,为培植西部综合交通枢纽、打造面向天下的“空中丝绸之路”贡献“东航力量”。

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