2025 年春季发售，价格为35,000 英镑起（预估不含增值税）
物有所值。这是 Ronseal 多年来一贯推崇的口号，但这种务实的精神同样适用于货车。福特 Transit 始终在运输中。梅赛德斯Sprinter奔跑而过。而大众 Transporter自 1979 年推出以来，一贯在运输中。
当然，大众的中型厢式货车已经存在了 45 年多，人们对它的激情亲切如此之高，以至于新版本的推出比许多其他车型更引人瞩目。它取代了 Transporter 6.1，从实用角度来说，它被简称为 Transporter——不用担心令人困惑的编号。
和电动大众 ID Buzz Cargo一样，新款 Transporter 该当会脱颖而出，只管这里展示的官方图片是 Transporter Panamerica，这是一款高规格车型，尚未确定是否在英国上市。同样，定价尚未确定，但它可能与同类福特 Transit Custom 车型相似，起价约为 34,000 英镑（不含增值税）。
与 Transporter 一起推出的还有新款大众 Caravelle MPV。这款车与 Transporter 非常相似，但将供应更像轿车的体验。您可以不才方理解有关新款 Caravelle 的更多信息。
与密切干系的福特 Transit Custom 一样，新款 Transporter 和 Caravelle 都将配备一系列柴油和插电式稠浊动力发动机，以及一款名为大众 e-Transporter 的全电动版本。
柴油可能仍是 Transporter 司机最喜好的燃料选择，2.0 升发动机可产生 108bhp、148bhp 或 168bhp 的功率。根据所选发动机的不同，将供应手动和自动变速箱，买家还可以选择 108bhp 货车的四轮驱动版本。
除此之外，大众 Transporter eHybrid 和 Caravelle eHybrid 也将加入个中——插电式稠浊动力版本可能与 Transit Custom 共享 2.5 升汽油发动机和 11.8kWh 电池的组合。根据官方数据，福特仅靠电力就能行驶 35 英里，Transporter eHybrid 很可能也会供应类似的数据。
在柴油和插电式稠浊动力车型推出后不久，将推出多款电动版本。这些车型将共用 64kWh 电池，输出功率分别为 134bhp、215bhp 和 282bhp，此外还操持推出一款功率较低、电池较小的版本，专为城市配送而设计。
大众尚未公布其续航里程数据，但机器性能相同的福特 e-Transit Custom 充电后可行驶 209 英里。
与福特 Transit Custom和沃克斯豪尔 Vivaro一样，Transporter 也将供应厢式货车和载客货车两种车型，并可加设一排座椅。但与福特不同的是，Transporter 还将供应侧翻车型。
虽然 Transporter 长期以来一贯专注于舒适性和实用性，但新款车型的载货能力比以前更强。标准车型比当前版本更长（5050 毫米）更宽（2032 毫米），轴距（前轮和后轮之间的间隔）也更长。载货区长 2602 毫米，后轮罩之间的间隙也更大。所有这些都该当使将欧洲托盘装入 5.8 立方米载货区变得更加随意马虎。
标准长度车型的最大载重量为 1.33 吨，高于目前 Transporter 系列中能力最强的车型 1.28 吨。听说 Transporter 适宜标准尺寸的多层停车场，转弯半径小，为 11.8 米，因此在狭窄的街道上行驶时该当很灵巧。
厢式货车和乘务车将供应长轴距、高顶版本，轴距加长 400 毫米，载货舱长度增加近一米。总载货能力为 9.0 米 - 足够容纳三个欧洲托盘。牵引能力从最大 2500 公斤增加到最大 2800 公斤，详细取决于发动机。
与福特和大众协议生产的其他车型一样，Transit 和 Transporter 的内外部外不雅观非常不同，并拥有各自的悬架设置，因此有望供应各自的驾驶体验。
2025 款大众 Transporter 和 Caravelle 配备 12 英寸可定制数字仪表显示屏以及 13 英寸信息娱乐触摸屏，配有 DAB+、Android Auto和Apple CarPlay 。该技能估量将与大众 ID 7中的系统类似，因此我们估量它相应迅速且图形清晰，但利用起来可能有点麻烦——只管这款面包车将配备一些物理按钮，以提高可用性。
换挡杆安装在转向柱上，以开释腿部空间，手刹已被按钮式驻车制动器取代。中心掌握台有杯架，仪表板上部还有更多储物空间。
中心掌握台上的储物盘可容纳可选的无线电话充电设备，根据货车的配置，最多有七个 USB-A、USB-C 和 12V 插座。买家可以添加一个可选的 230V/400W 电源集线器，它可以与逆变器配对，为插电式稠浊动力版本供应 2.3kW 的电源。柴油车型在驾驶员座椅框架中有一个 230V 插座，而插电式稠浊动力和电动货车可以在货车后部再配备两个插座，为从条记本电脑到圆锯等各种设备供电。
其他标准配置包括 LED 前后灯、无钥匙启动和雨量感应雨刷。厢式货车标配隔板。车轮尺寸从 16 英寸到 19 英寸不等，并采取钻石切割饰面。
后端经由了彻底的重新设计，买家可以选择顶部铰链式后挡板或侧面铰链式谷仓门。无论哪种情形，车门都会延伸到后保险杠下方，以降落门槛高度，从而更随意马虎装载货色。油箱盖仍位于货车 B 柱的底部，而 PHEV版本的充电盖位于右侧大灯下方，使拉到充电器和插入电源更加随意马虎。
全新大众Caravelle亮相虽然 2025 款大众 Caravelle 在机器构造上与 Transporter 完备相同，但内部却有大量关键变革。
个中最紧张的是座椅布局。在欧洲市场，Caravelle 可以选择九座车型，三排三座。但由于驾驶执照种别限定，英国大多数车型可能标配七座。
Caravelle 的内饰将更加高档，并配备侧面和侧气帘，以及十扬声器音响系统。虽然英国规格仍有待确认，但欧洲中级 Life 内饰车型还将采取全车身彩色外不雅观造型、高度可调的驾驶员座椅（带扶手和腰部支撑）、额外的搭客 USB 端口和 16 英寸合金轮毂。
Caravelle Style 车型将增加外部镀铬装饰、变形矩阵 LED 大灯、隐私玻璃、17 英寸合金轮毂、人造革内饰、三区景象掌握和第二排遮阳帘。选配包括全景天窗和 14 扬声器 Harman Kardon 音响系统。
目前还没有公布价格，但新款 Caravelle 的起价很可能在 55,000 英镑旁边。